发布网友 发布时间:2022-04-21 22:11
共5个回答
热心网友 时间:2022-05-14 11:56
目前快狗打车司机一天收入100-200元居多,一个月赚三五千还是没什么问题的,但有时候没有订单就等于没有全天没有收入。
1、货拉拉和快狗打车收费标准
(1)货拉拉:根据车型前五公里收费有30、55、60、100元不等,车型有小面包车、中面包车、小货车、中货车,不同城市收费标准有细微差别。五公里外不同车型收费也不一样,小面包车、中面包车、小货车、中货车对应的每公里收费为3、4、5、5元。
(2)快狗打车:小型面包车、金杯、依维柯、厢货、小型平板、大型平板车型前五公里对应收费30、45、68、108、48、120元不等,超过五公里的每公里收费分别3、4、4.5、5、4、5元。
2、用户及订单数
据官方数据显示,货拉拉已有2000万注册用户,司机活跃数达到56.84万,而快狗打车有800万注册用户,司机活跃数30.83万。
由此看来货拉拉用户明显比快狗打车多,但用户数多不一定说明单子多,人多单少也是一个挑战。而接单数是根据司机师傅服务分、接单区域、接单意愿综合考虑,服务分不是特别低的一天接5-8单不是问题。
3、日常开销成本
从快狗打车司机中了解到,每天油费50元(按路程短、规划好路线),伙食24元/天,一年罚款1600元,一年保险和年检共计2000元左右,日常车辆维修保养费用属不确定因素不能具体得出结论。
4、快狗打车加盟费及平台抽佣
从快狗打车司机透露,按店铺面积60平方米计算,得出一二三线城市快狗打车加盟总投资费用:
(1)一线城市总投资费=基础费16.8万元+成本费1.7万=18.5万元。
(2)二线城市总投资费=基础费15.3万元+成本费1.59万=16.89万元。
(3)三线城市总投资费=基础费13.8万元+成本费1.49万=15.29万元。
平台一单抽佣8%左右,车主不贴车身贴扣150元,贴“快狗打车”车身贴公司不罚款,因违章贴车身贴被交警处罚的(200元),全年最高报销1000元。另外注册快狗打车司机也需要缴纳500元押金(保证金),注册3个月后才能退还,目前仍有很多司机存在退押金难的问题。
扩展资料:
快狗打车加盟流程:
1、投资咨询。投资者以电话、传真、网上留言等方式向快狗打车加盟总部专业的投资顾问咨询相关合作事项,索取有关资料。
2、双方意见沟通。在与总部联系并初步确定加盟意向后,前来总部考察参观,对快狗打车进一步的深入了解,双方会晤进行,意见沟通。
3、填写加盟申请表。填写加盟申请表格,快狗打车加盟总部对加盟商各个条件进行综合评审。
4、签署合同。全面了解快狗打车,认同我们的发展理念,通过评估确认加盟条件合格后,签署合同。
5、加盟选址。门店的选址对经营结果有重要影响,也是最为慎重的关键环节,因此您在确定地址之前需要进行严格全面的考察,调研、同时也可邀请快狗打车专业人员给予堪店协助,选址确定后签署租赁合同。
6、加盟店装修。快狗打车加盟总部提供统一的室内平面设计图和装修效果图、水电施工图和店面招牌形象图等图纸供加盟商装修。
7、总部培训。根据开业计划,提前选送人员到总部培训基地接受全程店面实务培训。
8、开业准备。货品陈列上架;店面POP悬挂到位,并根据开业活动内容,布置店面,营造出开业气氛。
9、开业典礼。开业当天,按照既定的流程开业,快狗打车加盟总部也会送一些开业的小礼品。
热心网友 时间:2022-05-14 13:14
不能,一个月赚不了钱。各种不合理的 条款,想尽一切办法榨干司机的血汗钱。第一,新来的永远做不赢老司机,你的服务分不可能比老司机高,所有金额大的单根本抢不到。哪怕只有几十米一百米也抢不到。那些二十几的基础单,就一大群新司机去争。中单率低于两成,一年那一个多月的高峰期快狗就放开*。可平时因为市场份额就这么大,车多货少,快狗优先保证老司机利益。新司机不可能抢到赚钱的大单。总结说就是,这个城市平时只需要五百辆车,现在有三千辆车。剩下的两千五百辆车就根本赚不到钱。抢不到单是最要命的,不管你多努力都没用。我最奇葩的是连续五十五个单都没抢到。热心网友 时间:2022-05-14 14:49
一开始,58速运的确是一个让人称赞的平台,最初的两个月公司打天下,对司机对客户的补贴可谓空前,司机客户皆大欢喜,自己也赚足了人气,开公司是要赚钱的,无可非议,补贴过后应该要步入正轨,开始提成,并减少或停止对客户的优惠等促销手段,司机客户都能接受。因为相比其他软件来说58速运还是比较成熟,司机也很认可,加入的人也很多,当时是有很多其他平台主动加入,比如客户定位只是预估价,收取费用是按照实际行驶里程收费,等候时间也能在软件上体现出来,这样其实减少了很多争议,当然有个别司机投机,多出很多里程,但这并不影响平台的发展,但是平台想错了,一心要做到完美,却忽略了司机的利益,搞了个一口价,要与某平台竞争,这是决策失误啊,所谓升级快狗,更是决策失误,要知道58速运已经深入人心了。再后来,搞了个阶梯价,听说这个阶梯价是某平台先搞,快狗为了竞争,效仿别人,结果可想而知,司机只剩骨头了,要是稍微远点,接单的是傻子么,原本600运费只有400多了,除去油钱过路费,一天下来,担着高风险,挣个100来块钱,谁干?58速运(快狗打车)其实是可以走得很远的,有个典故叫邯郸学步,就是58速运现在走的路,现在还搞什么会员制,不为奔走的人谋利益,一味地降低运价恶性竞争,最终只能走向灭亡热心网友 时间:2022-05-14 16:40
在武汉快狗打车真的不赚钱,本人试着跑了一周基本不赚钱,新手接不到好单,来个一百多的单子,手快抢到了,结果系统显示客户选择优质司机,这个单子就没了,而抢到的单子都是十几公里比较偏远的位置(汉阳四新南路,四新北路),四十元左右,送过去就没单子了,等一天有3单就不错了,十多公里还要放空回。平均一天搞不到100元。而且加入还要交押金500元/半年,每月上传车贴2次,不合格扣150元,扣完为止。快狗打车真不能做。热心网友 时间:2022-05-14 18:48
快狗打车平台,有不少司机月入万元,也有干仨月就退出的。