公交车司机班长对于班组建设的个人设想应当包含哪些内容?
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发布时间:2022-05-15 23:05
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时间:2024-01-15 04:25
一、个人设想
1、率先示范,带头完成本职工作。带头搞好安全生产、优质服务、车辆卫生、节能降耗等方面工作;制订班组工作计划,带领班组成员努力完成各项生产(工作)任务。班长可根据生产经营活动需要调整班组成员。
2、配合协助,做好线路管理工作。协助路队长利用业余时间上线检查,有发现隐患、制止违章的权利,并及时将检查出的问题向路队长或分公司汇报。班长有提出奖惩建议和对奖金进行再分配的权力。
3、积极参与,推行班组民主管理。组织职工学习规章制度、专业知识和业务技能,团结和关心班组成员共同进步。班长有推荐班组优秀职工学习深造、提职晋级的建议权。
4、认真观察,掌握班员思想动态。分析班组成员工作中存在的问题,帮助其改正缺点,不断提高工作质量和效率。班长有维护班组职工合法利益的权力;
5、服从指挥,积极完成交办工作。班组长在做好以上工作的同时,还要尽力完成路队长及分公司领导交办的其它任务。
二、建设
根据营运生产任务,各营运分公司制定了10个方面的评分标准,按百分制量化考核路队班组长和每名驾驶员,一月一评,公布上墙,与工资收入挂钩。并引入“首位竞争、末位淘汰”机制。对连续3个月或全年累计4次排在末位路队班组长进行淘汰。
1、增收创收。百公里收入是考核生产经营的一项重要指标。根据下达的生产计划,分解到各条线路和个人。班组长要对任务指标做到心中有数,帮助完不成任务的班员分析原因,提出解决问题的办法。但不鼓励个*额超收,提倡全线路整体均衡发展。
2、节能降耗:油(气)耗是城市公交营运生产过程中最直接的成本,驾驶技术和车辆技术状况,决定该成本的高低。因此,提高班员车辆油、电路的保养水平和操作技能是降低油(气)耗的有效手段。班组长要从班员的操作上抓起,从减少加油(气)几率,减少刹车次数,中速均衡运行做起,因为一个良好的驾驶习惯可降低油(气)耗25%。
3、安全生产。安全事故的经济损失直接影响到企业利润,更是关系到人民生命财产安全。加强安全管理就要从安全行车“十八不准”抓起,严格执行安全行车规范和安全流程。班组长要随时掌握班员工作情况,对多次违规违法的班员要多提醒、多关心,帮助他们提高安全意识,以预防事故发生。
4、营运秩序。正点正趟是考核营运秩序的一项重要指标。车辆运营秩序好坏不仅影响到营运收入和行车安全,而且影响到市民出行,更影响到企业的信誉和形象。班组长要协助生产调度合理分配营运时间,根据客流分时间段和路段调整好运速。同时还要将不同时段的乘客流向及特征反馈到路队和分公司,及时调整营运作业计划,做到运量与客流有机统一。
5、优质服务。这要求每一个驾驶员必须规范服务,在行车中做到“五心”,即对待工作要尽心、安全行车要专心、文明服务要细心、帮助乘客要耐心、对待乘客要热心;“五必”,即有问必答、有难必助、有跑来的必等、报站器必响、六类乘客必招呼;“五个一点”,即起步慢一点、刹车稳一点、进站缓一点、停车顺一点、斑马线上让一点。做到了以上“三个五”,用真心服好务乘客,才能赢得市场,赢得社会的理解和支持。
6、车辆卫生。车辆卫生不仅仅是洗车员、保洁员的工作,更是驾驶员的工作,除了负责驾驶室和发动机的卫生外,还必须配合洗车员和保洁员做好车辆卫生,车旧一些但更要干净一些。班组设立车辆卫生流动红旗,细化卫生考核标准,把该做的事做好做到位。
7、车辆保养。出车前的检查工作必须到位,如检查水、机油、后视镜、油压、气压等,有故障要及时报修,不开带“病”车运营。另外,班组长要掌握排除车辆油、电路故障的“应知应会”,特别是要掌握紧急情况下采取的措施和方法,帮助班员配合修理师傅“盘车”,提高车辆的技术性能,延长汽车各部件的使用寿命。
8、教育培训。班组的教育培训,就是在总公司、分公司各项培训的基础上,进一步完善、补充和细化,可以针对本班存在的问题进行专项培训,提高班员的思想品质和操作水平,达到共同进步。
9、劳动竞赛。充分发挥劳动竞赛促进各项生产任务完成,提高班组成员整体素质、先进帮后进、增强班组凝聚力、提高班组效能管理的作用,以实现“互相学习、互相帮助、取长补短,共同提高”的目的。
10、基础管理。班组台帐可以有效反映班组工作。因此,各项原始记录,即生产指标完成记录、驾驶员个人情况记录、考试考核记录、上线检查记录、班组活动记录等要做到类别齐全、数据准确、记录详实,以备检查。
热心网友
时间:2024-01-15 04:25
给你一篇文章,供您参考
明确职责权限是加强路队班组建设的前提
路队,特别是班组长,他们既是生产者,也是管理者,如何开展班组工作,我公司结合实际,在给予班组长津贴的基础上,从5个方面明确了路队班组长的职责和权限。
1、率先示范,带头完成本职工作。带头搞好安全生产、优质服务、车辆卫生、节能降耗等方面工作;制订班组工作计划,带领班组成员努力完成各项生产(工作)任务。班长可根据生产经营活动需要调整班组成员。
2、配合协助,做好线路管理工作。协助路队长利用业余时间上线检查,有发现隐患、制止违章的权利,并及时将检查出的问题向路队长或分公司汇报。班长有提出奖惩建议和对奖金进行再分配的权力。
3、积极参与,推行班组民主管理。组织职工学习规章制度、专业知识和业务技能,团结和关心班组成员共同进步。班长有推荐班组优秀职工学习深造、提职晋级的建议权。
4、认真观察,掌握班员思想动态。分析班组成员工作中存在的问题,帮助其改正缺点,不断提高工作质量和效率。班长有维护班组职工合法利益的权力;
5、服从指挥,积极完成交办工作。班组长在做好以上工作的同时,还要尽力完成路队长及分公司领导交办的其它任务。
三、完善考核标准是加强路队班组建设的保障
根据营运生产任务,各营运分公司制定了10个方面的评分标准,按百分制量化考核路队班组长和每名驾驶员,一月一评,公布上墙,与工资收入挂钩。并引入“首位竞争、末位淘汰”机制。对连续3个月或全年累计4次排在末位路队班组长进行淘汰。
1、增收创收。百公里收入是考核生产经营的一项重要指标。根据下达的生产计划,分解到各条线路和个人。班组长要对任务指标做到心中有数,帮助完不成任务的班员分析原因,提出解决问题的办法。但不鼓励个*额超收,提倡全线路整体均衡发展。
2、节能降耗:油(气)耗是城市公交营运生产过程中最直接的成本,驾驶技术和车辆技术状况,决定该成本的高低。因此,提高班员车辆油、电路的保养水平和操作技能是降低油(气)耗的有效手段。班组长要从班员的操作上抓起,从减少加油(气)几率,减少刹车次数,中速均衡运行做起,因为一个良好的驾驶习惯可降低油(气)耗25%。
3、安全生产。安全事故的经济损失直接影响到企业利润,更是关系到人民生命财产安全。加强安全管理就要从安全行车“十八不准”抓起,严格执行安全行车规范和安全流程。班组长要随时掌握班员工作情况,对多次违规违法的班员要多提醒、多关心,帮助他们提高安全意识,以预防事故发生。
4、营运秩序。正点正趟是考核营运秩序的一项重要指标。车辆运营秩序好坏不仅影响到营运收入和行车安全,而且影响到市民出行,更影响到企业的信誉和形象。班组长要协助生产调度合理分配营运时间,根据客流分时间段和路段调整好运速。同时还要将不同时段的乘客流向及特征反馈到路队和分公司,及时调整营运作业计划,做到运量与客流有机统一。
5、优质服务。这要求每一个驾驶员必须规范服务,在行车中做到“五心”,即对待工作要尽心、安全行车要专心、文明服务要细心、帮助乘客要耐心、对待乘客要热心;“五必”,即有问必答、有难必助、有跑来的必等、报站器必响、六类乘客必招呼;“五个一点”,即起步慢一点、刹车稳一点、进站缓一点、停车顺一点、斑马线上让一点。做到了以上“三个五”,用真心服好务乘客,才能赢得市场,赢得社会的理解和支持。
6、车辆卫生。车辆卫生不仅仅是洗车员、保洁员的工作,更是驾驶员的工作,除了负责驾驶室和发动机的卫生外,还必须配合洗车员和保洁员做好车辆卫生,车旧一些但更要干净一些。班组设立车辆卫生流动红旗,细化卫生考核标准,把该做的事做好做到位。
7、车辆保养。出车前的检查工作必须到位,如检查水、机油、后视镜、油压、气压等,有故障要及时报修,不开带“病”车运营。另外,班组长要掌握排除车辆油、电路故障的“应知应会”,特别是要掌握紧急情况下采取的措施和方法,帮助班员配合修理师傅“盘车”,提高车辆的技术性能,延长汽车各部件的使用寿命。
8、教育培训。班组的教育培训,就是在总公司、分公司各项培训的基础上,进一步完善、补充和细化,可以针对本班存在的问题进行专项培训,提高班员的思想品质和操作水平,达到共同进步。
9、劳动竞赛。充分发挥劳动竞赛促进各项生产任务完成,提高班组成员整体素质、先进帮后进、增强班组凝聚力、提高班组效能管理的作用,以实现“互相学习、互相帮助、取长补短,共同提高”的目的。
10、基础管理。班组台帐可以有效反映班组工作。因此,各项原始记录,即生产指标完成记录、驾驶员个人情况记录、考试考核记录、上线检查记录、班组活动记录等要做到类别齐全、数据准确、记录详实,以备检查。
公交车司机班长对于班组建设的个人设想应当包含哪些内容?
1、增收创收。百公里收入是考核生产经营的一项重要指标。根据下达的生产计划,分解到各条线路和个人。班组长要对任务指标做到心中有数,帮助完不成任务的班员分析原因,提出解决问题的办法。但不鼓励个人大额超收,提倡全线路整体均衡发展。2、节能降耗:油(气)耗是城市公交营运生产过程中最直接的成本,...
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